Defensa del Corredor Férreo y su Entorno Residencial (comentario)

es como yo digo todas las cosas tienen parte mala y parte buena, y esta vendria siendo la parte mala de la autopista bicentenario en la zona ferrea que es mas o menos por los lados de la comuna dos de cali se van a destruir 36 cuadras de zona verde. 

Si esto va a pasar no entiendo cual es la campaña que lidera la alcadia (por una cali limpia y bonita)

si quieren una cali bonita por que van a destruir 36 cuadras de zona verde, si Cali siempre se a caracterizado por ser una ciudad llena de zonas verdes, una ciudad fresca, no todo puede ser infraestructura. Y la verdad con esa autopista nos vamos a parecer a mexico y estados unidos, con un muro que divide la frontera.   

CARTA ABIERTA DE JOHN MAYNARD KEYNES A JORGE IVÁN OSPINA (comentario)

"¿No te da miedo pasar a la historia como el médico que le sacó sangre a un anémico?"  no hay mejor frase que esta para describir lo que esta el alcade de Santiago de Cali Jorge Ivan Ospina, por que todo lo que el esta haciendo para cambiar la ciudad la esta deteriorando mas por esa plata con la que el municipio va a pagar el préstamo que se realizo para construir la autopista del bicentenario por medio de peajes. y la propuesta que tiene keynes para mejorar la economia de la ciudad es no gravar con mas impuestos, contribuciones y peajes urbanos a los caleños, es decir, reducción de impuestos o incremento del gasto público  

PLAN DE MOVILIDAD PARA CALI

Un plazo de 30 días tiene la Alcaldía de Cali para entregar el Plan de Movilidad de la ciudad. Así lo ordenó una sentencia de segunda instancia del Tribunal Contencioso Administrativo del Valle, que El País conoció de forma exclusiva. 
La demanda, que fue interpuesta por el abogado Armando Palau y otros miembros de la Asociación de Ciclistas Urbanos de Cali (Cicloamigos), solicitaba al Municipio el cumplimiento del Artículo 2 de la Ley 1083 del 2006, que estableció el 31 de julio del 2008 como la fecha máxima para que los alcaldes del país adopten mediante Decreto el Plan de Movilidad para su ciudad

Me parec justo el pedido de los "cicloamigos" por que no es justo que ellos tengan que arriesgar su vida trancitando en medio de los carros, pero lo que no m parece justo es que ellos esten pidiendo eso para julio del precente año, y el Director de Planeación y al Secretario de Tránsito se los ueran dar en el año 2011 en el marco del plan de desarrollo.

pero la buene noticia es que el plan lo deberan entregar el proximo mes con lo soguiente:

•  definición de los sistemas de transporte público
  
•  la estructura vial
  
•  la red de ciclorrutas
  
• la circulación peatonal
  
• las zonas sin tráfico vehicular
  

   

"chuzadas telefonicas del DAS

"El febrero pasado, la revista semana denunció que desde la sede del DAS se interceptaban ilegalmente los teléfonos de magistrados de la Corte Suprema de Justicia, de periodistas, opositores del gobierno del presidente Alvaro Uribe e incluso de funcionarios oficiales y jefes policiales. La denuncia desembocó en la destitución de al menos tres jefes de inteligencia y contrainteligencia del DAS, una oficina que depende directamente de la Presidencia de la República. El gobierno ha rechazado que ordenara ese espionaje telefónico. Hasta ahora no hay una versión final sobre quién ordenó esas interceptaciones ilegales, a cuántas personas se les realizó y por cuánto tiempo. El fiscal dijo que seguirá la investigación del caso y que en los próximos días se conocerán decisiones de su despacho sobre los eventuales responsables de las interceptaciones. Por otro lado, El Tiempo publicó que 22 miembros del DAS fueron retirados de la institución bajo la figura de facultad discrecional por comerciar información . Según la publicación, estas personas están siendo indagadas penal o disciplinariamente por "conductas que van desde colar en órdenes de trabajo a paramilitares, para averiguar antecedentes, hasta por el manejo inadecuado de información reservada obtenida a través del polígrafo".

Revista semana, 28 Febrero 2009

Esto es un hecho claro de que la plata mueve montañas por que si segun ellos el gobierno no ordeno este espionaje telefonico, que quiere decir eso que hay personas interesadas en esa informacion por la cual pagaron mucho dinero.

o sera que Uribe si autoriso la intercepsiones y no lo acepta solo por no ensuciarce las manos y salir bien librado por que el mundo se han visto muchas cosas y peores. ¿por que lo hicieron? no se sabe lo que si se sabe es que rodaron muchas cabezas menos la del culpable... ¿o quien sabe?   

AUTOPISTA DEL BICENTENARIO

Una de las cosas mas cansonas es trancitar de norte a sur y viceversa, por la ciudad de Santiago de Cali, por los huecos que mas bien parecen cráteres, por las motos y sus imprudencias, por las carretillas, por los buses que no hacen otra cosa que botar humo y contaminar la ciudad, por los camiones destartalados... en fin, por esta y otras cosas el alcalde Jorge Ivan Ospina y el gobernador del valle Juan Carlos Abadía presentaron la autopista del Bicentenario como una obra que promete aliviar la problematica de trafico y movilidad sobre las vías principales de la ciudad en los sentidos de norte y sur.

algo que en realidad me parece muy raro es que según el alcalde y el gobernador, los caleños no va a tener que aportar nada para la realización de esta  via, entonces segun ellos ¿quienes van a pagar el millonario "contrato de concesión" a 30 años de duracion?...  pues quien mas los caleños; con un  peaje de $4.300 aunque la tarifa puede ser diferencial dependiendo del tramo al que se decea viajar, pero igual la autopista la vamos a terminar pagando los caleños.

Aunque viendolo por el lado bueno se van a generar muchos empleos (1.000 directos) para ser esactos.

no se si sera bueno o malo que los automoviles que recorran trechos largos a lo largo de la autopista, no tengan pico y placa. Por que a pesar de que solo sera en la autopista me parece a mi que habra mas carros y que implica esto mas, contaminacion para la ciudad.

en conclucion como todo esto tambien tiene cosas malas y buenas. buenas por lo rapido que se hara el trayecto norte sur y viceversa y malo por el desorde que esto implicara en su construccion.